Які асоціації виникають у вас на думці, коли ви чуєте німецьке слово Ordnung (порядок)? Не знаю, як у вас, але в мене в голові відразу ж спливали кадри з фільмів Лені Ріфеншталь, де під музику Ваґнера незворушні арійські шеренги, карбуючи крок несли німецький порядок «відсталим», на їхню думку, народам Європи. Ці любителі порядку давно вже перебувають на звалищі історії, згадка про них у позитивному сенсі загрожує у Федеративній Республіці Німеччині величезними штрафами й тюремними термінами. Але безпосередньо порядок, знаменитий німецький порядок — він в уяві тих, хто бачив Німеччину в кіно, на картинках і з вікна туристичного автобуса, звісно, залишився.


Отже, дорогі мої германофіли, у мене для вас є несподівані новини. Знаменитий німецький «орднунґ» залишився, але з плином часу й «нових німців» він трансформувався в доволі суперечливе явище. На рівні приватного життя ви однозначно зустрінете й вельми здивуєтеся цим проявам. Наприклад, перш, ніж стати до якоїсь справи, типовий німець не поспішаючи й зосереджено обмірковуватиме порядок роботи, викладати відповідно до цього порядку інструменти, звірятися з кресленнями, і витратить на все це силу-силенну часу. Але ж і результат потішить славетною німецькою якістю та точністю інженерних рішень.

Загалом організованість і лад є національною особливістю німців. Адже не дарма вони вважаються найкращими менеджерами. Чітка організація всіх процесів, увага до дрібниць і продуманість усіх деталей — тут німцям немає рівних. Не дарма керівники багатьох відомих готелів, круїзних лайнерів та інших величезних підприємств галузі обслуговування є німцями або отримали німецьку освіту. 


Німецькі інженери — це досконалий світовий бренд, як і німецькі автомобілі, які вони сконструювали. Німецький порядок — це ще й неухильна вимога дотримуватися винятково інструкціям і виконувати покладені на тебе функції. Жодному німецькому водієві, не кажучи вже про звичайних автомобілістів, навіть і на думку не спаде в разі несправності авто відкривати капот і намагатися в цьому хитросплетінні трубок і механізмів розгледіти причину пошкодження, а вже усунути її самостійно — і поготів. Для цього є спеціальні служби, які миттєво примчать на допомогу і все полагодять. І навіть платити за це багато не доведеться, тому що для будь-яких випадків у німців є страхування.


Порядок має бути в усьому: не лише в складних інженерних рішеннях і організаційно-технологічних процесах, а й у побуті. Перше, чому повинен навчитися іноземець, який приїжджає до Німеччини й хоче долучитися до німецького побутового комфорту, це — сортування сміття. Йому розкажуть про це на інтеграційних курсах, нагадають в інформації на сміттєвих баках. А якщо й це не допоможе йому усвідомити, що пластик необхідно викидати з металом, а папір і картон у жодному разі не можна змішувати з біосміттям, то доброзичливі сусіди «настукають», тобто звернуться до невблаганного Ordnungsamt (управління порядку). І тоді його оштрафують для початку десь на 200 євро. Якщо ж і це не допоможе іноземцеві усвідомити, що скляні пляшки недостатньо просто викинути в ящик для скла, їх треба розсортувати за кольором, то тоді вже покарання сягатиме кількох тисяч євро.


Якщо людина, яку суд зобов’язав сплатити штраф, неспроможна це зробити, то вона може цей штраф відсидіти у в’язниці. Вельми демократично, хоча й не гуманно: «нема гроша — дістанеш відкоша». Завдяки таким заходам велика кількість німецьких міст славляться своєю неперевершеною чистотою та охайністю вулиць. Щоправда, і тут новий час і «нові громадяни» вносять свої корективи. Емігрантські райони Берліна або Ганновера нагадують африканські ґето часів Великої депресії. Але комунальні служби не здаються і продовжують прибирати, а Орднунґсамт — штрафувати. Отже, надія є.

Окремий різновид німецького порядку становить знаменита німецька бюрократія. З нею зіткнеться кожен, хто має намір пробути в Німеччині довше, ніж дозволяє туристичний Шенген. Не дивуйтеся, якщо вам доведеться збирати купу документів, згадати дівоче прізвище своєї бабусі й те, ким працювали ваші батьки до вашого народження, та підтвердити це документально. Після захопливого квесту зі збирання документів і, начебто, успішного подання їх для підтвердження до якоїсь офіційної установи, не поспішайте розслаблятися: на вас чекає не менш запаморочливий пошук цих документів в інстанціях. Ваша участь є необхідною, оскільки документи на одному з етапів можуть загубитися. За деякий час вони, звісно, знайдуться та з’ясується, що їх просто замкнула в ящику стола суперорганізована німецька фрау чиновниця, а сама вирушила у відпустку. ТТа більше, це має супроводжуватися паперовим листуванням. Німці люблять писати один одному листи й надсилати їх поштою попри наявність інтернету та електронних поштових скриньок. Навіть якщо вас проінформували про щось e-mail-ом, це неодмінно продублюють паперовим листом. І не сумнівайтеся.


Така німецька організованість і неквапливість у розв’язанні питань є геть незрозумілою для бурхливої та діяльної слов’янської натури. Іноді німецький порядок набуває дивоглядних і неймовірним форм. Німці самі вже втомилися чекати й жартувати над своїми довгобудами, але нічого не поробиш, інструкції виконуються неухильно. Ось, наприклад, монумент возз’єднання Німеччини в Берліні — його вже понад 20 років усе не можуть завершити. Цьогоріч, нарешті, будівельники відрапортували, що вийшли на фінішну пряму й готові завершити роботи. Але з’ясувалося, що в порожніх ділянках монумента вгніздилися на зимування кажани. Німці, відомі своїм тремтливим ставленням до живої природи, не шкодують мільйонів для будівництва мостів над автомагістралями, аби їжачки могли без перешкод і безпечно подорожувати автобанами. Тому вони хотіли обережно перенести кажанів у інше місце, але тут втрутилися зоозахисники та зажадали не турбувати тварин до весни. Будівельники розвели руками й відклали всі роботи до закінчення зимової сплячки кажанів.

Відомий аеропорт Бранденбурґ у Берліні теж не можуть запустити вже понад 10 років. Його добудували й кілька разів намагалися урочисто відкрити. Але німецькі служби пожежної безпеки сказали, що пожежна сигналізація не приведена до ладу та заборонили експлуатацію аеропорту. такий порядок коштував німецькій скарбниці та інвесторам 10 млрд євро. І за твердженням фахівців, це ще не остаточна сума витрат.




Порядок - це коли людина знає, де не потрібно шукати те, чого вона потребує

Також по темі